Как выбрать моторное масло?

А вы уверены что правильно подобрали моторное масло для своего автомобиля? Очень часто при замене масла нам попадаются не квалифицированные механики, которые советуют лить то, что выгодно лить именно им или что еще хуже, если они продают вам подделку. Сегодня предлагаю вам разобрать несколько советов при выборе моторного масла, которые продлят жизнь вашему автомобилю

1. Узнайте тип двигателя вашего авто

Даже если вы не заядлый автомобилист и используете своё авто только чтобы добраться из пункта А в пункт Б, то наверняка знаете, что существуют различные виды двигателей: атмосферные, турбированные, бензиновые или дизельные и т.д.. Нужно знать даже такие характеристики мотора, как количество клапанов, наличие системы фазовращателей и тип впрыска воздушно-топливной смеси для каждого отдельного типа ДВС нужно использовать особые типы моторного масла. Это поможет Вам сэкономить благодаря покупке смазочного материала именно под конкретный двигатель и не переплатить за универсальное масло.

Примечание: Никогда не используйте разрекламировнные продукты. Как правило, рекламируется либо новый продукт, который не проверен временем, либо тот на который упал спрос. Также нужно учитывать, что большинство именитых брендов перенесли свое производство в Россию из-за чего качество могло упасть, а заявленные характеристики остаться теми же. Можете обратить внимание на такой бренд как Repsol. Его характеристики могут утереть нос многим моторным маслам и при этом производство находится исключительно в Испании, а подделок на рынке почти не существует

2. Ознакомьтесь с типами моторных масел

Каждая модель моторного масла имеет определенную спецификацию и в ней определен тип масла и стандарт качества, которым он соответствует (API, SAE, ILSAC, ACEA, ГОСТ. Какой вид масла используется в вашем автомобиле можно определить в руководстве по эксплуатации вашего авто. Там будут приведены индексы стандартов. Именно для этого и нужна классификация, которая позволит любому не опытному водителю подобрать масло наиболее подходящее к мотору не зависящее от его марки.

Также смазочные материалы делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические. Естественно, мы, как правило, советуем синтетические масла, так как у них есть ряд преимуществ (хотя есть и исключения, когда синтетику нельзя заливать):

Удлиненные интервалы замены

Менее вязкое, что влияет на экологичность и расход топлива

Широкий диапазон рабочих температур

Стабильность при перегреве

Ну и самое главное преимущество – это однородность молекул, благодаря чему нагрузка на детали двигателя распределена равномерно.

3.Изучите физические и химические характеристики

Моторное масло служит для постоянной смазки двигателя, чтобы предотвратить повреждение, вследствие высоких температур, возникающих при трении друг об друга. Также моторное масло помогает содержать двигатель в чистоте, предотвращая образование нагаров и окалин. Постараюсь рассказать о зависимости той или иной характеристики.

Основные физические показатели:

Плотность –нужна для конверсии объема масла в массу.

Цвет.

Температура вспышки – чем больше этот показатель, тем меньше может потребоваться масла на доливку.

Температура застывания – температура при котором теряется текучесть.

Основные химические показатели:

Сульфатная зольность – процентное соотношение присадок.

Щелочное число – наличие гидроксида калия (KOH), который отвечает за чистоту двигателя.

4.Знайте регламент замены масла для вашего авто.

Каждый производитель устанавливает определенный интервал замены масла и на это влияет множество факторов, которые не обязательно знать, а важно соблюдать именно регламент, потому что любое масло загрязняется отходами работы двигателя и пылью из нашей атмосферы быстро теряя определенные свойства из-за чего детали двигателя не получают должной смазки, вырабатываясь в износ. Если на момент смены масла отработка слишком темная или грязная, то желательно сократить интервал замены масла.

5.В каких случаях нужна промывка двигателя?

Можно использовать промывочное масло, которое предназначено для очистки двигателя или же использовать масла с детергентно-диспергирующими присадками, которое позволят сэкономить на промывке. Эти присадки предотвращают отложение углеродистых отложений на деталях двигателя внутреннего сгорания. В результате значительно возрастает ресурс работы ДВС, за счет обеспечения подвижности поршневых колец и предотвращения их пригарания